Nieuwsbrief:

YAMAHA  XS 750 SE - 1982

Garantie: Ja
5237 Km
Zwart
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
yamaha - xs-750-se
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
KM-stand 5237. Dit is de originele KM-stand. Met de motor is weinig gereden, omdat deze dienst heeft gedaan als decoratie-object. 
  • Voor meer info of een proefrit bel naar 06-10800037.
    Kijk ook op onze website. Inruil motor of auto is mogelijk.
    Wilt u langskomen dan vragen wij u even te bellen, zodat u niet voor een gesloten deur staat.
    Wij zijn namelijk regelmatig voor u op zoek naar nieuwe occasions.





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Middendorp Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1921 - De eerste BigTwins, een V-Twin met 1200cc, wordt op de markt gebracht. In de JD en FD modellen is een grote keuze aan accessoires verkrijgbaar zoals verlichte tellers, passagierszadel en een claxon. Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1921, twee jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beëindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion