SUZUKI RM-Z 250 - 2024

€ 8.099,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Geel

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

De nieuwe Suzuki RM-Z250 is opgebouwd rond een geheel nieuw lichtgewicht frame en swingarm. Het soepele motorblok levert meer vermogen en door diverse verbeteringen doen de voor- en achtervering hun werk nog doeltreffender. De remschijf voor is vergroot en de RM-Z250 is voorzien van een nieuw aluminium Renthal Fatbar®-stuur.
Een optimale balans tussen koppel en pk’s? Die krijg je door het vernieuwde 4-takt motorblok. De overbrengingsverhoudingen van de transmissie, het tractionmanagement en de Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) zijn geüpdatet, met maximale acceleratie tot gevolg.Alle verbeteringen zorgen ervoor dat de Suzuki RM-Z250 ook onder de meest extreme omstandigheden beter presteert dan ooit.

Ovaa Motors is de motorspecialist van Zeeland sinds 1978!

-Suzuki Full Range dealer
-KTM Full Range dealer
-Husqvarna Full Range dealer
-GASGAS Full Range dealer
-Yamaha Off-Road dealer

Kijk op onze website bij Services voor inruil/inkoop, financiering, verlengde garantie en het direct afsluiten van Uw gratis 10 daagse All-Risk motorverzekering!

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Ovaa Motors

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Mousetrap" betekent: Hefboommechaniek dat door Harley-Davidson in de periode 1952—1967 werd gebruikt bij de introductie van de handkoppeling en voetschakeling op de zware 1200CC modellen. De fabrieksaanduiding was clutch booster. Omdat het koppelingsmechanisme was ontworpen voor voetkoppeling en ongewijzigd bleef, bleek handbediening te zwaar, waarbij een sterke hulpveer en een kantelmechanisme uitkomst boden. De bijnaam mousetrap voor dit mechaniek werd ontleend aan het risico dat bij demontage bestond. Menig sleutelaar blesseerde de toppen van zijn vingers door niet te anticiperen op het omklappen van het mechaniek, wanneer het stangetje van de koppelingshevel werd verwijderd, waarmee de verankering van het mechaniek verdween. Overigens kan om dit probleem te elimineren een mousetrap eliminator worden gekocht, een hulpstuk dat het kantelmechaniek vastzet.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, ééncilinder
Boring x slag	70\|53.6
Cilinder inhoud	249
Comp. verhouding	13.75 : 1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische brandstofinjectie
Ontsteking	Elektronische ontsteking (CDI)
Vermogen	\|\|
Max. koppel	\|
Koppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	kickstart
Tankinhoud	6,3
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	Telescopisch, schroefveren, oliegevuld
Vering achter	Swingarm, schroefveer, oliegevuld
Remmen voor	Enkele schijf (wave type)
Remmen achter	Enkele schijf (wave type)
Voorband	80/100-21 51M met binnenband
Achterband	110/90-19 57M met binnenband
Wielbasis	1485
Lengte	2,185
Breedte	835
Hoogte	1255
Zithoogte	955
Drooggewicht	106
Leverbare kleuren	Geel
Beschrijving	Suzuki RM-Z250 De nieuwe Suzuki RM-Z250 is opgebouwd rond een geheel nieuw lichtgewicht frame en swingarm. Het soepele motorblok levert meer vermogen en door diverse verbeteringen doen de voor- en achtervering hun werk nog doeltreffender. De remschijf voor is vergroot en de RM-Z250 is voorzien van een nieuw aluminium Renthal Fatbar®-stuur.