KAWASAKI W800 - 2014

€ 6.749,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

22913 Km

Zwart

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

KAWASAKI W800 – Klassieke retro stijl met moderne prestaties

De Kawasaki W800 uit 2014 is een motor die de klassieke uitstraling van de retro motoren combineert met moderne technologie en prestaties. Aangedreven door een 773cc parallel-twin motor, levert de W800 een soepel vermogen en kenmerkende sound, perfect voor de motorrijder die houdt van zowel stijl als rijplezier.
Met slechts 22.913 km op de teller verkeert deze motor in uitstekende staat en is klaar voor nieuwe avonturen. Het klassieke ontwerp met chrome accenten en slanke lijnen geven de W800 een vintage uitstraling, terwijl de goede rijbalans en comfortabele zithouding voor een aangename rijervaring zorgen.
Waarom de Kawasaki W800?
De Kawasaki W800 is perfect voor rijders die op zoek zijn naar een motor met een klassieke retro stijl en moderne prestaties. Met de iconische looks en betrouwbare motorprestaties is de W800 ideaal voor zowel dagelijkse ritten als langere motoravonturen.

Bouwjaar 2014
773cc parallel-twin motor – soepel vermogen en klassiek geluid
Retro ontwerp met chrome accenten
Goede rijbalans voor een comfortabele ervaring
Uitstekende prestaties voor zowel stads- als langere ritten

Prijs: € 6.749,-
Wij bieden garantie, zodat je met een gerust hart de weg op kunt. Inruil is mogelijk en financiering behoort tot de mogelijkheden.
Locatie: Deventer, Smeenkhof 13
Contact: 0570-656006
Wil je de motor komen bekijken? Bel van tevoren om de beschikbaarheid te controleren en teleurstellingen te voorkomen.
Proefrit aanvragen? Neem contact op en ervaar zelf de klassieke stijl en het soepele rijgedrag van de Kawasaki W800!
Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. Wij behouden ons het recht voor op eventuele fouten of wijzigingen.

ook geschikt voor het A2 rijbewijs op 35KW/Code 80

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Motorcentrum Deventer

Ook van deze verkoper:

XVZ 1300 ROYAL STAR VENTURE

Een stukje historie: DUCATI in 2002 - Het grootste evenement voor Ducati is de derde WDW (World Ducati Week), de jaarlijkse Ducati bijeenkomst welke nu een hele week duurt. De 999, voortvloeiend uit de onsterfelijke 996, brengt ons wederom op een nieuw markeringpunt voor for ultra-sports rijders in de komende tien jaar. De erkenning van het model komt met "Bike of the Year" ondermeer van het toonaangevende British Motorcycle News magazine. In de Superbike World Championships wint Ducati haar elfde fabriekstitel dankzij de onvoorstelbare vaardigheid en lef van de fabrieksrijders. In lijn met de gekozen koers aangaande Ducati People wordt als eerbetoon aan deze mensen een wereldwijde campagne opgestart waarin Ducati rijders en medewerkers in 1998 in het zonnetje worden gezet en onderdeel worden van de nieuwe advertenties. En eindelijk, na drie jaar intensief ontwikkelen wordt het lange wachten beloont met de geboorte van Ducati Multistrada.


Motor	luchtgekoelde verticale twin met klassieke koningsas
Boring x slag	77\|83
Cilinder inhoud	773
Comp. verhouding	8.4:1
Kleppen	SOHC, 8 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: 2 x ø 34 mm, met hulpgaskleppen
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	48\|35\|6500
Max. koppel	60\|2500
Koppeling	Natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	2.353 (40/17)
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS
Frame	Dubbele wiegframe, hoogsterkte staal
Vering voor	39 mm telescopische vork
Vering achter	Dubbele schokdempers Veervoorspannning 5-voudig instelbaar
Remmen voor	Enkele 300 mm remschijf Remklauw met dubbele zuiger
Remmen achter	Trommelrem, 160mm
Voorband	100/90 19M/C 57H
Achterband	130/80 18M/C 66H
Wielbasis	1465
Lengte	2180
Breedte	790
Hoogte	1075
Zithoogte	790
Drooggewicht	216
Leverbare kleuren	Metallic Nocturne Blue
Beschrijving	De visuele impact van de verticale twin, de klassieke proporties van het compacte frame in combinatie met de grote wielen verlenen de W800 een authentieke kwaliteit die moeilijk te vinden is op moderne motorfietsen.