TRIUMPH TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 2025

€ 27.395,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

JET BLACK

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025

Met zijn ongeëvenaard comfort en all-road capaciteiten is het Rally Explorer-topmodel de ultieme adventure motorfiets met grote cilinderinhoud.

Nieuw! Met 24 maanden fabrieksgarantie. Te koop bij Triumph dealer Goedhart Motoren in Bodegraven.

Vraag naar de beschikbaarheid en levertijd bij onze verkoopafdeling.

De getoonde prijs is rijklaar inclusief alle bijkomende kosten.

Goedhart Motoren is de grootste motorzaak van de Benelux met het meest uitgebreide aanbod nieuwe en gebruikte motoren. Naast het aanbod motoren is er volop ruimte voor inspiratie voor een nieuwe motoroutfit en motoraccessoires.

Goedhart Motoren is officieel motor-dealer van Aprilia, Ducati, Husqvarna, Honda, Kawasaki, Bimota, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha en CF Moto.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Goedhart Motoren

Bericht

Website

Bodegraven, Zuid-Holland

0172-650005

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

TIGER 1200 RALLY EXPLORER

€ 27.395,-

TRIUMPH

TIGER 1200 RALLY EXPLORER

€ 27.695,-

TRIUMPH

TIGER 1200 RALLY EXPLORER

€ 27.695,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Bowdenkabel" betekent: Wat nu iedereen als de meest vanzelfsprekende zaak beschouwt voor de bediening van carburateur, rem en koppeling, namelijk door middel van een binnen- en buitenkabel, staat vanaf het begin van deze eeuw bekend als de Bowdenkabel. Het was de Engelse firma Bowden Wire Ltd uit London die deze innovatie introduceerde. De binnenkabel bestaat uit vele dunne staaldraden die als een touw in elkaar zijn gedraaid. Deze binnenkabel beweegt in de lengterichting in een buitenkabel, een flexibele spiraalvormige omhulling die uit verenstaal is gewikkeld. Het grote voordeel van de Bowdenkabel is dat deze zich in de moeilijkste bochten laat wringen zonder de binnenkabel te beknellen of aan duurzaamheid in te boeten, mits goed gesmeerd.


Motor	Vloeistofgekoelde driecilinder lijnmotor, DOHC, 12 kleppen
Boring x slag	90 mm x 90 mm
Cilinder inhoud	1160 cc
Comp. verhouding	13.2:1
Kleppen	2
Brandstof toevoer	Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling
Ontsteking
Vermogen	150 pk / 110 kW bij tpm
Max. koppel	130 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling, hydraulisch bediend, bekrachtigd
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	30 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe met gelaste aluminium draagbalken. Opgeschroefd aluminium subframe achter.
Vering voor	49 mm USD-voorvork van Showa met semi-actieve demping. Veerweg 220 mm.
Vering achter	Showa-monoshock met semi-actieve demping en automatische elektronische voorspanning. Veerweg 220 mm.
Remmen voor	Radiaal opgehangen Brembo M4.30 Stylema monoblock-remklauwen, OC-ABS, dubbele zwevende schijven van 320 mm. Magura HC1 radiale hoofdremcilinder met verstelbare hendel en afzonderlijk reservoir.
Remmen achter	Brembo-remklauw met enkele zuiger, OC-ABS, één remschijf van 282 mm. Hoofdcilinder achter met extern reservoir.
Voorband	Spoked (Tubeless). 21 x 2.15in.
Achterband	Spoked (Tubeless). 18 x 4.25in.
Wielbasis	1560 mm
Lengte
Breedte	930 mm
Hoogte	1540 mm
Zithoogte	875 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving