Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

TRIUMPH  ROCKET 3 R EVEL KNIEVEL LIMITED EDITION - 2025

Garantie: Ja
Nieuw
CHROME WHITE
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
triumph - rocket-3-r-evel-knievel-limited-edition
Top ▲
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025

Triumh Rocket 3 R Evel Knievel.

Een ode aan de grootste en bekendste
stuntmooi ooit, Evel Knievel.

Evel Knievel die in de jaren 60 een
groot deel van zijn stunts uitvoerde
op een Triumph heeft nu zijn eigen
special editon gekregen.

Van deze Rocket zijn er maar 500
wereldwijd gebouwd waarvan dit nummer
228 is. De Rocket is voorzien van een
speciale chrome tank met de iconische
blauwe sterren. Naast dit spuitwerk
vind je over de gehele motor het
handtekening van Evel.

Bel of kom langs voor deze hele
speciale editie van de Triumph Rocket
3 R.

= Bedrijfsinformatie =

Kom gezellig langs in onze Triumph World Store in Leusden.
Neem gerust contact op voor meer informatie of om een
proefrit in te plannen.

Blom Motoren
Triumph Lifestyle dealer
't Koendert 4
3831 RB Leusden

033-4635449
06-81527792
info@blommotoren.nl




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Blom Motoren

Bericht

Website
Inruilvoorstel doen
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion