SUZUKI GSX-8R - 2025

€ 12.749,- € 13.949,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Zwart/Geel

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Hoera! NIWA bestaat 30 jaar en dat vieren wij met deze supergave Suzuki GSX-8R!
Voorzien van de juiste kleurstelling en accessoires!

Kom tijdens de motorbeurs deze GSX-8R bekijken in Hal 10!

Met de gloednieuwe GSX-8R presenteert Suzuki een nieuwe frisse kijk op Supersport. De GSX-8R staat voor optimale prestaties, controle en maximaal rijcomfort. met als basis de inmiddels geliefde 776 cc parallel twin. Dit is de Supersport opnieuw uitgevonden, speciaal voor klanten van alle leeftijden en ervaringsniveaus. De GSX-8R is namelijk ook beschikbaar in een variant voor A2-rijbewijshouders.

Opties en Accessoires:
Korte kentekenplaathouder, Akrapovic uitlaat, Puig getint windscherm, Gele remleidingen, Unieke '30 jaar NIWA' stickerset, Buddyseatcover, Tankprotectie, Robuust frame, Uniek gevormde aluminium swingarm, Upside-down voorvork, Dubbele schijfremmen vóór met radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers, LED-verlichting rondom, Multifunctioneel TFT-kleurendisplay, Suzuki Drive Mode Selector, Suzuki Traction Control System, een Bi-directional Quickshifter, Ride-by-Wire Electronic Throttle System

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

NIWA Motoren

Bericht

Website

Zwaagdijk, Noord-Holland

0228-564000

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

KTM

1290 SUPER DUKE R

€ 14.750,- € 13.950,-

MOTO GUZZI

V 85 TT GUARDIA D'ONORE 850

€ 13.950,-

KTM

690 ENDURO R

€ 14.930,- € 13.930,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, parallel twin
Boring x slag	84\|70
Cilinder inhoud	776
Comp. verhouding	12,8:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	83\|61\|
Max. koppel	78\|6800
Koppeling	Nat, meervoudig
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen ruggengraatstijl
Vering voor	Telescopisch, schroefveren, oliegevuld
Vering achter	Swingarm, schroefveer, oliegevuld
Remmen voor	Nissin radiaal gemonteerde remklauwen met 4 zuigers, 310 mm schijven met ABS
Remmen achter	Nissin 1-zuiger remklauw, 240 mm schijf met ABS
Voorband	120/70-17
Achterband	180/55-17
Wielbasis	1465
Lengte	2115
Breedte	770
Hoogte	1135
Zithoogte	810
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving