ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 452 - 2024

€ 6.495,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

3900 Km

Grijs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Deze Royal Enfield Himalayan 450 uit 2024 is de compleet vernieuwde versie van het populaire allroad-model. Met slechts 3.900 km op de teller is deze motor perfect ingereden en klaar voor vele avonturen – zowel op als naast het asfalt.

Specificaties:
   •   Bouwjaar: 2024
   •   Kilometerstand: 3.900 km
   •   Motorblok: 452cc vloeistofgekoelde eencilinder
   •   Transmissie: 6-versnellingen
   •   Rijmodi, ride-by-wire, TFT-display met navigatie, ABS (uitschakelbaar achter)
   •   Vering: USD voorvork en monoshock achter

De nieuwe Himalayan 450 is lichter, krachtiger en technologisch geavanceerder dan zijn voorganger. Met zijn comfortabele ergonomie, stevige veerweg en moderne features is het dé motor voor wie avontuur zoekt, zonder in te leveren op betrouwbaarheid.

Waarom kiezen voor deze Himalayan 450?
   •   Nieuw model met bewezen techniek
   •   Lage kilometerstand – zo goed als nieuw
   •   Perfect voor woon-werk, reizen en lichte offroad

Stap op en ontdek waarom de nieuwe Himalayan wereldwijd wordt geprezen als een van de meest complete lichte allroads van het moment.

------

Lowlands Biker Store in Zwolle.
2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van (Custom-made) Harley Davidson, Indian Motorcycle, Royal Enfield, Moto Guzzi en Aprilia motoren.

- Official Dealer Indian Motorcycle
- Official Dealer Royal Enfield (FLAGSHIP STORE VAN NL)
- Official Dealer Moto Guzzi
- Official Dealer Aprilia

Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

OPENINGSTIJDEN:
Maandag: Op afspraak
Dinsdag: 09.00 - 18.00
Woensdag: 09.00 - 18.00
Donderdag: 09.00 - 21.00
Vrijdag: 09.00 - 18.00
Zaterdag: 09.00 - 17.00
Zondag: Gesloten

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Lowlands Biker Store

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.