Nieuwsbrief:

PIAGGIO  MP3 250 IE - 2007

Garantie: Nee
17337 Km
Grijs
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
piaggio - mp3-250-ie
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Nu in prijs verlaagd van € 1995 voor      € 1495

Hierbij verkopen wij in opdracht deze MP 3 met het 250 CC motorblok.

Dit is een model met het motorrijbewijs A dus niet geschikt voor het autorijbewijs B het is geen LT uitvoering.

Motorfiets is voorzien van een Givi Air flow ruit voor meer windbescherming en een originele topkoffer in kleur.

Dus wil je graag op 3 wielen rijden met je motorrijbewijs hier is er een.

MP 3 staat klaar voor een bezichtiging en of proefrit.

Motor heeft wat kleine gebruiker sporen.

Alles werk van deze MP 3  dus geheel start klaar.

Proefrit is mogelijk.





 
  • Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
    Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
    Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.

  • Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl

  • Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
Automaat, In hoogte verstelbare ruit, middenbok, Originele uitlaat, Topkoffer, topkofferdrager, Verhoogde ruit, Windscherm




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Koeman Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beëindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion