KTM 690 DUKE ABS - 2013

€ 5.690,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

19135 Km

WHITE/ORANGE/BLACK

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Hele mooie en complete KTM 690 Duke ABS als A of A2 ( 35 KW ) met o.a. volgende extra's :

* korte nummerplaathouder
* Speciaal gesmede verstelbare rem en kopp. hevels in orange
* Velgstriping
* Speciale stickerkit
* Mini LED richring aanwijzers
* Verbrede voetsteunen
* Nieuwe verbeterde nokkenas gemonteerd
* Incl. reeds uitgevoerde grote beurt en 6 mnd garantie

Motorcenter Venlo al meer dan 50 jaar uw motorplezier leverancier.
( onderdeel van Chris van Hoogstraten Holding groep )

Ziet u de motor van u dromen, voor bezichtiging en of aankoop graag mailen verkoop@motorcentervenlo.nl , bellen of appen mag natuurlijk ook met volgend mobile nummer: 06-51305405

We nemen indien we niet direct kunnen antwoorden z.s.m. contact met u op om een persoonlijke afspraak met u in te plannen.

Onze gebruikte motoren leveren wij allemaal met een 10 daagse gratis All risk verzekering van Combi motors.

Bezorgen aan huis behoort tot onze mogelijkheden tegen meerprijs van slechts € 149,-

Op onze website www.motorcentervenlo.nl vindt u vele z.g.a. nieuwe en gebruikte motoren in diverse prijsklassen van verschillende merken.

Via onze webshop www.motorcorner.nl zorgen we dat onze producten in een paar klikken binnen handbereik zijn voor onze klanten. In onze online shop kun je de producten vinden voor onderhoud, ombouw en styling van je motor.

P.s. Kijk ook eens op www.fietscorner.nl onze webwinkel voor uw fiets en fietsproducten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorcenter Venlo

Bericht

Website

Venlo-Blerick, Limburg

06-51305405

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.