Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

KTM 690 DUKE ABS - 2012

€ 4.999,-

Prijs per maand klik hier

20829 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Gave KTM 690 Duke ABS.

KTM map en boekjes aanwezig.

Word afgeleverd met een onderhoudsbeurt, voorlopig geen onderhoud dus!

# onze vraagprijs is geheel rijklaar incl garantie.
# inruilen is mogelijk.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Lemar Motoren

Bericht

Website

Oostrum (Venray), Limburg

0478-501669

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1955 - In 1955 besloot men bij BMW zowel de voor- als de achterkant van de motorfietsen te verbeteren. De telescoopvork werd vervangen door een Earles schommelvoorvork en de plunjervering door een gewone achtervork met twee veer/dempereenheden. Dat zorgde voor een beter weggedrag, maar had ook nadelen: de schommelvork was eigenlijk ouderwets en stuurde bovendien zwaar, omdat er een flink gewicht heen en weer gezwaaid moest worden

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Eencilinder, 4-takt
Boring x slag	102\|80
Cilinder inhoud	654
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	65\|48\|7500
Max. koppel	67\|5500
Koppeling	APTC Meervoudige natte platenkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, klauwschakel
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	13.5
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Dubbel gegrond, chroom molybdeem staal, poeder gecoated
Vering voor	WP USD Ø 48 mm, veerweg 140 mm
Vering achter	WP Monoshock, veerweg 140 mm
Remmen voor	Brembo 4-zuiger, vaste remtang, remschijf Ø 320 mm
Remmen achter	Brembo enkel-zuiger, zwevende remtang, remschijf Ø 220 mm
Voorband	120/70 R 17
Achterband	160/60 R 17
Wielbasis	1472
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	865
Drooggewicht	148.5
Leverbare kleuren
Beschrijving	Met de oer-Duke heeft KTM indertijd de meest pure en onvervalste eencilinder motorfiets nieuw leven ingeblazen. De 690 Duke van vandaag de dag heeft ten opzichte daarvan veel gewonnen: aan gecultiveerdheid, ruimte voor de duopassagier en geschiktheid voor de lange afstand. Wat deze single niet verloren heeft, is haar oerkracht en dynamische rijkarakter. De modernste, in serie vervaardigde eencilinder ter wereld, met een precisie-onderstel dat is samengesteld uit de meest hoogwaardige componenten