
Motor	Vloeistofgekoelde, parallele 2-cilinder 4-takt motor
Boring x slag	83,0\|60,0
Cilinder inhoud	649
Comp. verhouding	10,8:1
Kleppen	DOHC, 8 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: ø38 mm x 2 (Keihin)
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	69\|51,0\|8.500
Max. koppel	64,0\|7.000
Koppeling	Natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	21
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamant-buizenframe van hoogsterktestaal, met motorblok als dragend deel
Vering voor	41 mm upside-downvork met instelbare uitgaande demping (rechts) en veervoorspanning (links)
Vering achter	Offset laydown enkele schokdemper met op afstand instelbare voorspanning
Remmen voor	Dubbele, semi-zwevende 300 mm-wave-schijven. Remklauw: dubbele twee zuigers
Remmen achter	Enkele 250 mm remschijf. Remklauw: Enkele zuiger
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	160/60ZR17M/C (69W)
Wielbasis	1.415
Lengte	2.165
Breedte	840
Hoogte	1.400
Zithoogte	840
Drooggewicht	217
Leverbare kleuren	Metallic Flat Raw Titanium, Metallic Flat Spark Black/Metallic Carbon Gray
Beschrijving	Het Versys 650 concept van sportieve looks, fantastische handling en een soepel en krachtig parallel tweecilinder blok heeft inmiddels een grote groep fans opgebouwd. En dat is niet zo gek, want met de beste vering, een uniek Mono-Key koffersysteem en een ongekend laag brandstofverbruik is de Versys veruit de meest moderne en complete motor in zijn klasse. Het 2017 model van de Versys 650 werd nog verder uitgebreid met een geïntegreerde versnellingsindicator en drie fraaie nieuwe kleurstellingen met stijlvolle graphics.

KAWASAKI VERSYS 650 - 2017