Nieuwsbrief:

KAWASAKI  NINJA ZX-4RR - 2024

Garantie: Ja
Nieuw
ANNIVERSARY
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
kawasaki - ninja-zx-4rr
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
In de afgelopen 40 jaar heeft Kawasaki het hart van menig motorliefhebber weten te verover met de toonaangevende Ninja-serie. Hét toonbeeld van lef, technologische voorsprong en vooral liefde voor sportmotoren. Geen enkele andere modelbenaming heeft wereldwijd zo’n sterke naamsbekendheid als de Kawasaki Ninja modellen. Ter viering van het 40-jarig bestaan introduceren we de Ninja ZX-4RR 40th Anniversary edition, gehuld in de iconische kleuren van de ZXR’en en endurance racers van begin jaren 90.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
MotoPort Goes
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1983 - Hans Muth had in 1979 samen met Jan Fellstrom en Hans-Georg Kasten zijn eigen ontwerpstudio "Target Design" opgericht. Target Design tekende de R 65 LS, die veel leek op de Suzuki Katana modellen. Pas in 1983 week men af van de tweecilinderboxermotor, toen de drie- en viercilinder K-modellen werden geïntroduceerd met de BMW K 100-serie en de K 75-serie. Bij deze modellen lag de krukas net als bij de boxermotoren in de lengterichting. Dankzij dubbele bovenliggende nokkenassen, brandstofinjectie en geheel nieuwe frames konden deze modellen veel beter concurreren met andere merken en bovendien aan de strenger wordende milieu eisen voldoen. BMW was voornemens boxermotoren uitsluitend nog in de GS modellen te leveren. De K 100- en K 75-serie konden immers zowel sportief als toeristisch ingestelde klanten bedienen, zowel in de middenklasse als in de zware klasse. Maar vrijwel meteen na de introductie van de K modellen kwamen er klachten van klanten, en later dus ook van dealers en zelfs importeurs. Men wilde de zware boxermodellen terug. Nadat de /7-serie uit productie was gegaan, werden zelfs de nog leverbare R 80 modellen van grotere zuigers en cilinders voorzien, zodat met toch nog 1000cc-BMW's kon kopen.
© 2000 - 2024 Motoroccasion