Nieuwsbrief:

KAWASAKI  NINJA 7 HYBRID - 2024

Garantie: Ja
Nieuw
ZILVER
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
kawasaki - ninja-7-hybrid
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
De Ninja 7 Hybrid is ‘s wereld eerste* hybride** motorfiets. Dit revolutionaire nieuwe model weet de voordelen van een conventionele verbrandingsmotor en elektrische tractiemotor naadloos te combineren. Met drie verschillende rijmodi (waaronder een volledige EV-modus) die elk een geheel eigen karakter hebben, acceleratie uit stilstand op het niveau van een sportieve 1000cc en een verbruik vergelijkbaar met een 250cc motorfiets is de Ninja 7 Hybrid een echte Game Changer.

De prijs van dit model wordt binnenkort bekend gemaakt.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
MotoPort Goes
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Gietwiel" betekent: Gegoten wiel. Gietwielen worden sedert de jaren tachtig op grote schaal standaard op nieuwe motorfietsen gemonteerd. Het idee om een wiel te gieten uit een legering van licht metaal (zoals aluminium, magnesium en titanium) is niet nieuw. De exotische Böhmerland uit 1923 was al uitgerust met gegoten aluminium wielen. De voordelen van lichtmetalen gietwielen zijn gewichtsbesparing en de afwezigheid van de noodzaak om de spaken na te stellen, zoals bij conventionele spaakwielen nodig is. Daarentegen veren gespaakte wielen enigszins en is reparatie eenvoudiger en minder kostbaar. Een gietwiel heeft de neiging te barsten bij een hevige belasting, bijvoorbeeld het stoten tegen een stoeprand, en moet dan in zijn geheel worden vervangen, wat kostbaar kan zijn.
© 2000 - 2024 Motoroccasion