HONDA MSX 125 - 2015

€ 2.955,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

17239 Km

Geel

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Honda MSX 125 Grom

Bouwjaar: 2015
Kilometerstand: 17.239
Garantie: ja 3 maand

Mooie en originele MSX goed onderhouden en rijklaar.

verbruik 1:40 / 1:50 haalbaar !

ook geschikt voor A1 11KW rijbewijs

KOMT U VOOR EEN MOTORFIETS KIJKEN, BEL DAN ALTIJD VOORDAT U AANKOMT.

Inruil van uw huidige motor is mogelijk.
Financiering via NUMotorrijden.nl is mogelijk.

Bezichtiging op afspraak

Met vriendelijke groet,
Beekman Motoren Twello

Volg ons op Facebook Beekman Motoren Facebook
Volg ons op Instragram Beekman Motoren Instragram

Bel altijd even voordat je langs komt, dit om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:
Maandag 09:00 - 17:30
Dinsdag 09:00 - 17:30
Woensdag 09:00 - 17:30
Donderdag 09:00 - 17:30
Vrijdag 09:00 - 17:30
Zaterdag 09:00 - 16:00
Zondag Gesloten
www.beekmanmotoren.nl
info@beekmanmotoren.nl
+316 23 414 857

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Beekman Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieën concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.


Motor	Luchtgekoelde 4-takt, 2-kleps 1 cilinder
Boring x slag	52.4\|57.9
Cilinder inhoud	124.9
Comp. verhouding	9.3:1
Kleppen
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische benzine injectie
Ontsteking
Vermogen	9.8\|7.2\|7000
Max. koppel	10.9\|5500
Koppeling	Meervoudige natte platen
Versnellingsbak	4 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	5.5
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen mono-backbone frame
Vering voor	31mm upside-down telescoopvork
Vering achter	Monoshock demper, instelbaar
Remmen voor	220mm enkele schijf met 1-zuiger remklauw
Remmen achter	190mm enkele remschijf, 1-zuiger remklauw
Voorband	120/70-12
Achterband	130/70-12
Wielbasis	1200
Lengte	1760
Breedte	755
Hoogte	1010
Zithoogte	765
Drooggewicht	101.7
Leverbare kleuren
Beschrijving	MSX125 Een nieuwe dimensie in rijplezier. Een motorfiets hoeft niet bijzonder groot te zijn om zich te onderscheiden. Maar wel bijzonder! Uniek in vorm en functie. Zoals de nieuwe MSX125, een funbike voor twee personen naar het voorbeeld van de populaire Gorilla, Monkey en Dax. De onconventionele machine, die groter is dan een minibike en kleiner is dan een motorfiets, zal met zijn brede 12 inch wielen niet alleen de aandacht trekken van jonge mensen. Dankzij het geringe gewicht en het 125cc motorblok is de MSX125 uitermate wendbaar in bochten. Rijplezier is nog nooit zo levendig geweest. De MSX125 wordt aangedreven door een luchtgekoelde viertakt eencilinder met elektronische PGM-FI brandstofinjectie en een cilinderinhoud van 124,9cc die gekoppeld is aan een uitstekende versnellingsbak met vier versnellingen. Door de voetschakeling heeft de rijder veel feeling met de motorfiets, en dat in een compacte vorm. Verder is de motorfiets uitgerust met volwassen techniek, zoals een upside-down voorvork en stalen backbone-frame. De zithoogte van 765 mm biedt iedere rijder alle kansen voor bijzondere ritten. Bikers worden trendsetters!