HARLEY-DAVIDSON HYDRA GLIDE REVIVAL - 2024

Prijs:

€ 34.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 387 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

ROOD / WIT

Vermogen:

70 kW

Teller:

10.797 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

- Limited Icon Collection 966/1750
- Jekill & Hyde uitlaatdempers
- Afneembaar windscherm
- Windgeleiders
- Passing Lights
- Valbeugels
- Floorboards
- Rugsteun
- Zadeltassen
- Bagagerek
- Alarm met startblokkering
- Cruise controll
- Gear-indicator

1e Eigenaar, 5HD Nederlandse motor, in nieuwstaat!

Ons aanbod van Harley-Davidson’s bestaat uit modellen uit alle lijnen. Sportsters: Iron, Low, Lowrider, Nightster XL1200N, 48, 72, XL1200 en XL883 etc. Dyna: Fat Bob FXDF, Street Bob FXDB, Wide Glide FXDWG, Low Rider FXDL etc. Softail: Fat Boy FLSTF, Breakout FXSB, Slim FLS, Heritage FLSTC etc. Touring: Street Glide FLHX, Electra FLHT, Ultra FLHTCHU V-Rod: Nightrod VRSC, Muscle VRSCF
MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken van lage kilometerstanden. Wij rekenen géén afleveringskosten. Inruil van uw motorfiets of auto is mogelijk.

Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

Wij bezorgen tegen een kleine vergoeding uw motor aan huis!

Opties en Accessoires:
1e eigenaar, ABS, Alarmsysteem, Alarmverlichting, Bagagerek, Boordcomputer, Cruise control, Customuitlaten, Floorboards, Gearindicator, LED koplamp, Spaakvelgen, Startonderbreking, Valbeugels, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoLeo B.V.
	Industriestraat 9 Hoensbroek Plan de route
	045-2031039

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

TRI GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUTG

STREET GLIDE SPECIAL 114

€ 24.950,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.