HARLEY-DAVIDSON FATBOB - 2009

Prijs:

€ 11.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 224 p/m

Bouwjaar:

2009

Kleur:

Zwart

Vermogen:

62 kW

Teller:

67.820 Km

Rijbewijs:

Garantie:

12 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

HARLEY DAVIDSON FAT BOB 110 CVO
5HD Nederlands geleverd
Lederen zijtassen
Sissybar
Windscherm

Inruil is mogelijk.

Wij hebben 15 jaar ervaring in de motorbranche.

Tevens onderhoud, reparaties, tuning, revisies, customizing.

U bent van harte welkom in onze shop.

Al onze fietsen zijn voorzien van nieuwe vloeistoffen en een 100 puntencheck is uitgevoerd. Wij streven naar perfectie.

Indien gewenst helpen wij u bij het realiseren van een financiering voor de aankoop van uw droom motor.

Wij zorgen dat onze motoren in een mooie gepoetste staat zijn. Een proefrit is daarom mogelijk bij intentie tot aankoop en bij droog weer en wegdek.

Tot snel !!!!

Team van Gozers Motoren
06-23090576
info@gozersmotoren.nl
Aston Martinlaan 98
3261 NB Oud-Beijerland

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Gozers Motoren
	Aston Martinlaan 98 Oud Beijerland Plan de route
	0623090576

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

ROAD KING CLASSIC FLHRCI

€ 11.950,-

HARLEY-DAVIDSON

NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX

€ 10.950,-

HARLEY-DAVIDSON

SPORTSTER XL 1200 T SUPERLOW

€ 9.950,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1964 - De jaren 60 brachten belangrijke veranderingen binnen het bedrijf. Met eerst de dood van Giorgio Parodi in 1955 en later die van Carlo Guzzi in 1964, gecombineerd met de diepe crisis die de motorbranche raakt in die periode, werd Moto Guzzi overgenomen door SEIMM. Het bedrijf concentreerde zich op hoofdzakelijk op lichtgewichtmachines zoals de bromfietsen Dingo en Trotter om aan de grote vraag van jonge mensen te voldoen. Om dit imago te keren en weer de Moto Guzzi hartstocht op te laten leven start men de ontwikkeling van een nieuwe 90 graden V-Twinmotor die door Carcano wordt ontworpen en die het symbool van Moto Guzzi van vandaag zou worden.