DUCATI MULTISTRADA V4 S SPORT - 2022

€ 22.000,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

38903 Km

SPORT/LIVERY

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2022
Garantie: div. opties mogelijk

Deze geweldige Ducati Multistrada V4S Sport radar is nu te bezichtigen bij Ducati Hippolytushoef! Rechtstreeks van de 1ste eigenaar, nieuw door ons geleverd en met volledigde onderhoudshistorie. Nog ruim 2 jaar fabrieksgarantie.

Maak nu een afspraak om te komen proefrijden op deze geweldige machine.

Onze Multistrada V4S Sport radar heeft als extra accessoires:

- Ducati Performance skid plate
- verwarmde buddyseat voor & achter
- handvatverwarming
- middenbok

Welke weg je ook besluit te nemen met je nieuwe Multistrada V4, of het nu asfalt, grind, zand of stenen zijn, je zal je op je gemak voelen. Tijdens elk moment van de rit ervaart je het plezier van volledige controle.

De vierde generatie Multistrada is veelzijdiger en makkelijker te rijden dan ooit. Sport, Travel, Enduro en Urban: vier perfect uitgebalanceerde stijlen om de nieuwe Multistrada V4 effectief en leuk te maken in alle rijomstandigheden.

De vorm volgt de functie. Het ontwerp van de nieuwe Multistrada V4 bereikt de perfecte balans tussen functionaliteit en Italiaans design. Een stijl die direct wordt gevormd door robuustheid, aerodynamische innovaties en het streven naar maximaal comfort.

Voor kwaliteit en betrouwbaarheid ben je al sinds 1957 aan het juiste adres bij Moto Hippo, officieel dealer van: Yamaha, Ducati en Moto Morini.

Naast alle nieuwe motoren heeft Moto Hippo altijd meer dan 50 occasions op voorraad. Moto Hippo selecteert zijn occasions met uiterste zorg, hierdoor garanderen wij dat onze occasions in goede staat zijn. Een occasion van Moto Hippo kan met verschillende garantiepakketten worden afgeleverd, informeer naar de mogelijkheden. Inruil van je huidige motor of auto behoort ook tot de mogelijkheden.Ook dan kijken we graag wat we voor u kunnen betekenen!

Naast de Ducati Multistrada V4 S Radar leveren wij ook:

- Een uitgebreide collectie motor-kleding, helmen en accessoires
- Professioneel motorfiets onderhoud en reparatie in onze modern uitgeruste werkplaats met vakkundige monteurs
- Mogelijkheid tot motorfietsverhuur van recente modellen
- Diverse motorfinancieringsopties om jouw droommotor te realiseren
- Profiteer van scherpe verzekerings tarieven en voordelen met de Moto Hippo Motorpolis

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Moto Hippo

Bericht

Website

Hippolytushoef, Noord-Holland

0227-591639

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Hardtail" betekent: Letterlijk: stijve of harde achterkant. In dit geval de benaming voor een frame dat niet is uitgevoerd met een scharnierende achterbrug, noch met plunjervering. Kortweg een stijf frame genoemd. De meeste Europese en Amerikaanse motorfietsen uit de jaren twintig, dertig en begin jaren veertig hadden een stijf frame. De Britse en de Duitse motorfietsindustrie kwamen als eerste uit met seriemodellen die beschikten over zowel achter- als voorvering. De ooit toonaangevende Engelse motorindustrie tekende voor de eerste generatie massaal uitgevoerde semi-hydraulische voor- en achterschokbreking. In Engeland werd de Matchless G3L (l voor light) als eerste met een telescopische voorvork uitgerust aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. De Amerikaanse industrie bleek op dit gebied het conservatiefst. De zware Indians werden in 1940 nog uitgerust met het Springframe, waarbij plunjervering was verwerkt in de achterwielophanging. Harley-Davidson ging met zijn zwaarste modellen pas in 1958 over op een frame met scharnierende achterbrug na in 1949 de springervoor vork door een hydraulische voorvork te hebben vervangen. De op zich uiterst trage aanpassing van het rijwielgedeelte van de topmodellen aan de moderne stroom van Europese motorfietsontwerpen, trompetterde het reclamebureau van Harley-Davidson van de daken als ongekende noviteit op het gebied van motorrijderscomfort. De begeleidende namen van modellen als Hydra Glide (hard tail met hydraulische voorvork) en Duo Glide (hydraulische voorvork én achtervering) getuigen van een bombastische mythologisering van een door Harley-Davidson matig ontwikkelde schokbrekingstechniek. Een hard tail komt bij moderne fabrieksmotorfietsen niet meer voor. Bij sommige motorfietsen ziet het er overigens wel zo uit omdat de schokbreker(s) weggewerkt zijn onder of boven het motorblok. Bij Harley-Davidson werd met het Softail-frame voor de hard tail-look gekozen omdat deze in is bij customrijders.


Motor	Ducati granturismo vloeistof gekoelde V4
Boring x slag	83\|53.5
Cilinder inhoud	1.262
Comp. verhouding	14:1
Kleppen	4 kleppen per cylinder
Brandstof toevoer	Bosch electronische injectie, Ride-by-Wire, 56mm
Ontsteking
Vermogen	158\|116.2\|9.500
Max. koppel	129.5\|7.500
Koppeling	Hydraulische natte multiplaatkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting, 15/40
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen Trellis buizenframe
Vering voor
Vering achter	Volledig instelbare Sachs Monoshock, externe veervoorspanning, Enkele aluminium swingarm
Remmen voor	2x 320mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monoblock, 4-zuiger, 2-pad, Bosch ABS
Remmen achter	265mm schijf,2-zuiger zwevende remklauw, Bosch ABS
Voorband	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R17
Achterband	Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
Wielbasis	1.585
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	verstelbaar 825-845
Drooggewicht	212
Leverbare kleuren	Sport Livery met glanzend zwarte wielen met rood label. Verkrijgbaar met lichtmetaal gegoten velgen of spaakwielen.
Beschrijving	De nieuwe Multistrada V4 is de eerste motorfiets ter wereld die is uitgerust met een radarsysteem voor en achter, waarmee innovatieve functies zoals adaptieve cruisecontrol en dodehoekdetectie mogelijk zijn. Sportief, lange afstandsritten, alleen of met zn tweeen, off-road of zelfs gewoon voor stadsgebruik, de elektronica maakt het mogelijk om altijd de ideale motor te hebben voor elke conditie en elk gebruik.