DUCATI 900 SS - 1980

€ 27.990,- € 29.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

42066 Km

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen
Bekleding: Stof
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

Uniek, origineel NL geleverde Ducati 900 SS met slechts 42.000 km op de teller.
Totaal heeft deze motorfiets 2 eigenaren gehad waarvan de laatste eigenaar de motorfiets ruim 11jaar in bezit heeft gehad.
Het motorblok door de firma Biggelaar compleet gereviseerd (facturen aanwezig) en sinds dien technisch keurig bijgehouden.
Recentelijk is door ons de banden vervangen, het elektrisch schema deels vernieuwd, de carburatie geoptimaliseerd en is er reguliere onderhoud uitgevoerd.

Kortom een fantastische ogende en rijdende Ducati Koningsasser met de juiste patina.

Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Star Twin Motors

Bericht

Website

Loenen (Veluwe), Gelderland

055-5051329

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

MULTISTRADA V4 S GRAND TOUR

€ 28.990,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Dragrace" betekent: Wedstrijd waarbij twee coureurs erom strijden wie als eerste de kwartmijl (402,3 meter) heeft afgelegd. Bij dragracen wordt met een afvalsysteem gewerkt. Wie een run verliest, ligt eruit. Bij dragracen worden twee klassen onderscheiden: de Top-Fuel en de Pro-Stock. In de Pro-Stock-klasse wordt gereden met motorfietsen die nog enige gelijkenis met een standaardmotorfiets vertonen. Hier worden geen speciale brandstoffen en injectie toegepast. Bij de TBP-Fuel-klasse ligt dat anders. Hierbij zijn frames, motorblokken en toegepaste randtechniek volledig naar inzicht van de constructeur samengesteld en is soms het enige dat nog aan het concept van een motorfiets doet denken de aanwezigheid van twee wielen.