 |
| Motor | vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt |
| Boring x slag | 82|75.6 |
| Cilinder inhoud | 798 |
| Comp. verhouding | 12,0 : 1 |
| Kleppen | 4 per cilinder |
| Brandstof toevoer | elektronische inspuiting/ digitaal |
| Ontsteking | digitaal met dubbele ontsteking |
| Vermogen | 85|62.5|8000 |
| Max. koppel | 86|5800 |
| Koppeling | meervoudige natte platenkoppeling, mechanisch bediend. |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met klauwschakeling |
| Verhouding | |
| Overbrenging | riemaandrijving met schokdemping |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 |
| Topsnelheid | > 200 |
| ABS | optie |
| Frame | aluminium brugframe, meedragende motor |
| Vering voor | telescoopvork, veerpootdiameter Ø 43 mm. Veeruitslag 140 mm. |
| Vering achter | enkelzijdige aluminium swingarm, achteras met excenter instelbaar, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 140 mm. |
| Remmen voor | dubbele zwevende remschijven, diameter 320 mm, 4-zuiger vaste remklauwen |
| Remmen achter | enkele remschijf, diameter 265 mm, enkelzuiger zwevende remklauw |
| Voorband | 120/70 - ZR 17 |
| Achterband | 180/55 - ZR 17 |
| Wielbasis | 1466 |
| Lengte | 2082 |
| Breedte | 860 |
| Hoogte | 1155 |
| Zithoogte | 820/790 |
| Drooggewicht | 187 (rijklaargewicht 209) |
| Leverbare kleuren | champagner-metallic, nachtblau-metallic |
| Beschrijving | "Serious Touring” - de BMW F 800 ST is een uitgekiende rijmachine.
Op twee wielen draait alles eigenlijk om rijplezier. Of het nu gaat om een korte, sportieve rit, een citytrip of om een lange vakantiereis met volle bepakking. Je doet het voor je plezier. Voor zo’n veelzijdigheid heb je een allround machine nodig. Een motor waar je altijd op kunt rekenen, op weg naar je werk of heel ver van huis. Maar het moet wel een uitgekiende combinatie zijn. Van zuinig rijden en betrouwbaarheid. Van comfort, looks en rijplezier. En dat is in de stad net zo belangrijk als tijdens een weekendje weg. De BMW F 800 ST is een allrounder die dat alles in zich heeft.
Wat moet een Sporttourer dan allemaal in huis hebben, om sportief en comfortabel te kunnen opschieten? Allereerst een fraai gelijnde kuip met afdoende bescherming tegen weer en wind. Een krachtige, high tech twin van 85 pk met een indrukwekkend koppel van 86 Nm, die ook voldoet aan de strengste eisen op milieugebied. Moderne tandriem-aandrijving, voor slipvrije aandrijving zonder horten en stoten - met minder onderhoud dan een ketting en een langere levensduur. Een rijwielgedeelte waarmee je net zo dynamisch kunt rijden op bochtige wegen, als in de stad of op de lange afstand. Met moeiteloze handling en hoge rijstabiliteit. En natuurlijk een optieprogramma waarmee je je Sporttourer helemaal naar je zin kunt maken.
Als dit is wat je zoekt, is een proefrit met de
BMW F 800 ST het beste wat je kunt doen - Serious Touring. Hij staat voor je klaar bij je BMW Motorrad dealer ... |
