Nieuwsbrief:

BMW  C 400 X - 2024

Garantie: Ja
2214 Km
ALPINWEISS (WIT METALLIC)
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
bmw - c-400-x
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modelreeks: dec. 2018 - 2025
Modelcode: K09
Typenummer: 0C31

Technische informatie
Koppel: 35 Nm
Transmissie: Automaat
Tankinhoud: 13 liter
Acceleratie (0-100): 9,3 s
Topsnelheid: 139 km/u
Afmetingen (LxBxH): 221 x 78 x 131 cm

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,5 l/100km (1 op 28,6)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2

Garantie
Fabrieksgarantie: 36 maanden

= Bedrijfsinformatie =

Bij Dusseldorp BMW & MINI kunt u terecht voor het grootste BMW, MINI en BMW Motorrad aanbod van Nederland, zeer scherp geprijsd en bijna altijd voorzien van 24 maanden garantie. Of u nu op zoek bent naar een nieuwe- of gebruikte BMW of MINI, wij helpen u hier graag bij! Bekijk snel uw favoriete model, maak een vrijblijvende proefrit of vraag een goed (inruil)voorstel aan. En met 12 Dusseldorp vestigingen in Alkmaar, Apeldoorn, Brielle, Deventer, Den Haag, Hoorn, Oostzaan, Rotterdam, Schiedam, Wateringen en Zwolle zijn wij altijd in de buurt.
Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Bluetooth, Dagrijverlichting (0202), Elektronisch Stabiliteits Programma, Keyless Ride (0193), LED-koplamp (0192), LED achterlichten, LED koplampen, Metaalkleur, Multimedia-voorbereiding, Stijlvariant Sport (0451), Verwarmbare buddyseat (0518), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386), Windscherm




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Dusseldorp Motorrad Alkmaar
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Girder" betekent: In de jaren vijftig in onbruik geraakte voorvork met uitwendige veren, maar niet geconstrueerd als een parallelvork, zoals de springer-voorvork die door veel vooroorlogse Amerikaanse motormerken werd toegepast. De vorkpoten van de girdervork werden met het oog op de stijfheid gemaakt van stalen pijp in een driehoeksconstructie naar analogie van de sterkste constructievorm uit de bruggenbouw. De scharnierpunten van de vork zitten daar waar de veren (of één centrale veer) in elkaar worden gedrukt, bovenaan, vlak onder en boven het Malhoofd. Een variant van de girdervork was de Webbvork.
© 2000 - 2025 Motoroccasion