Nieuwsbrief:

Kobo Motoren

Kobo Motoren Official KTM Dealer Meer dan 120 gebruikte motoren KTM Powerwearshop KTM Powerparts
Alle motoren van Kobo Motoren
142 motoren gevonden
KTM 350 EXC F
KTM 350 EXC F
€ 5.950,- p/mnd klik hier
2013, 7581 Km
Merkdealer
HONDA CBR 600 RR
HONDA CBR 600 RR
€ 7.250,- p/mnd klik hier
2007, 35747 Km
KAWASAKI Z900
KAWASAKI Z900
€ 8.250,- p/mnd klik hier
2018, 24881 Km
BMW R 850 R
BMW R 850 R
€ 2.850,- p/mnd klik hier
1998, 44770 Mls
KAWASAKI ZX 600 G
KAWASAKI ZX 600 G
€ 2.250,- p/mnd klik hier
1998, 35681 Km
KTM 890 DUKE R
KTM 890 DUKE R
€ 9.900,- p/mnd klik hier
2021, 49947 Km
Merkdealer
APRILIA TUONO V4
APRILIA TUONO V4
€ 6.850,- p/mnd klik hier
2011, 45591 Km
HONDA CB 900 HORNET
HONDA CB 900 HORNET
€ 3.750,- p/mnd klik hier
2003, 30746 Km
KTM 990 DUKE
KTM 990 DUKE
€ 15.290,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
YAMAHA XSR 900
YAMAHA XSR 900
€ 8.450,- p/mnd klik hier
2016, 23796 Km
MV AGUSTA BRUTALE 990 R
MV AGUSTA BRUTALE 990 R
€ 6.950,- p/mnd klik hier
2009, 22712 Km
MOTO MORINI X-CAPE
MOTO MORINI X-CAPE
€ 8.299,- p/mnd klik hier
2024, Nieuw
YAMAHA TRACER 700
YAMAHA TRACER 700
€ 7.250,- p/mnd klik hier
2018, 21351 Km
KTM RC 390
KTM RC 390
€ 7.390,- p/mnd klik hier
2023, Nieuw
Merkdealer
YAMAHA MT 01
YAMAHA MT 01
€ 8.450,- p/mnd klik hier
2008, 34120 Km
SUZUKI V-STROM DL 650 ABS
SUZUKI V-STROM DL 650 ABS
€ 7.250,- p/mnd klik hier
2018, 17207 Km
HONDA VF 1000 R
HONDA VF 1000 R
€ 7.500,- p/mnd klik hier
1986, 65000 Km
YAMAHA XSR 900
YAMAHA XSR 900
€ 9.750,- p/mnd klik hier
2019, 13221 Km
KTM 890 ADVENTURE
KTM 890 ADVENTURE
€ 16.000,- p/mnd klik hier
2024, Nieuw
Merkdealer
KTM 250 EXC TPI
KTM 250 EXC TPI
€ 7.350,- p/mnd klik hier
2018, 4326 Km
Merkdealer
Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het ‘dode’ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.
© 2000 - 2025 Motoroccasion