DUCATI HYPERMOTARD 698 MONO RVE - 2025

€ 16.190,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Livery

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Kruip in het zadel en laat het plezier op je afkomen. De nieuwe Hypermotard 698 Mono (RVE) is de eerste eencilinder Supermotard voor op de weg van Ducati, geboren met maar één doel - spanning overbrengen en de scene domineren. Eenvoudig, licht en wendbaar, het is een echte funbike met race-DNA.

De 659 cc Superquadro Mono met desmodromische timing is de meest geavanceerde en high-performance eencilinder wegmotor ooit gebouwd, in staat om het hoogste toerental in zijn categorie te bereiken. Om maximale prestaties op het circuit te bereiken hebben we technische oplossingen uit de Panigale-wereld toegepast op het motorblok, frame en de elektronica. De agressieve, eenvoudige en compacte look die typerend is voor een supermotard gecombineerd met de schone en goede afwerking die zo kenmerkend is voor elke Ducati. De RVE versie pronkt met de Graffiti livery, de graphics accentueren het straatkarakter van de Hypermotard 698 Mono en zorgen ervoor dat de motorfiets altijd opvalt. Zelfs in stilstand.

Ook verkrijgbaar in een A2 (35KW) versie.
Ducati heeft een breed scala aan modellen, voor alle motorrijders, ongeacht hun ervaring. Het rijbewijs dat u net heeft gehaald opent de weg naar de wereld van het motorrijden en met de nieuwe Monster kunt u deze wereld groots betreden. Geniet meteen van het plezier, de prestaties en de technologie met de 35 kW begrensde versie, perfect voor uw A2 rijbewijs. Met de tot 35 kW begrensde versie voor uw A2 rijbewijs ervaart u de fascinatie van Ducati meteen vanaf de eerste dag.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ducati Amsterdam

Bericht

Website

Amsterdam, Noord-Holland

020-6826493

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Big Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber o f Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het maken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introductie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitgevoerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich overigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon veranderen. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de Engelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motorfiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.